उम्र बढ़ने वाली समाज की तेजी और विकलांग लोगों की बढ़ती यात्रा जरूरतों के साथ, इलेक्ट्रिक व्हीलचेयर, आवश्यक गतिशीलता सहायता के रूप में, अपनी मुख्य ऊर्जा स्रोत के रूप में बैटरी पर निर्भर करते हैं।इन बैटरियों का प्रदर्शन सीधे उपयोगकर्ता अनुभव को प्रभावित करता हैवर्तमान में इलेक्ट्रिक व्हीलचेयर में लिथियम बैटरी और लीड-एसिड बैटरी दो आम तौर पर इस्तेमाल की जाने वाली बैटरी प्रकार हैं। वे ऊर्जा घनत्व, धीरज, सेवा जीवन, और अन्य महत्वपूर्ण अंतर प्रदर्शित करते हैं।सुरक्षा, और अन्य पहलू, जो इलेक्ट्रिक व्हीलचेयर में विभिन्न अनुप्रयोग परिदृश्यों के लिए उनकी उपयुक्तता निर्धारित करते हैं।
1ऊर्जा घनत्व और पोर्टेबिलिटी
लिथियम बैटरी में ऊर्जा घनत्व में महत्वपूर्ण लाभ होता है। उदाहरण के लिए, सामान्य लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी 130-160Wh/kg की ऊर्जा घनत्व प्राप्त कर सकती है।जबकि सीसा-एसिड बैटरी का केवल 30 - 50Wh/kg हैऊर्जा घनत्व में इस असमानता का अर्थ है कि एक ही बिजली की आवश्यकता के लिए, लिथियम बैटरी आकार में छोटी और वजन में हल्की होती है।उदाहरण के तौर पर 24Ah बैटरी से लैस एक इलेक्ट्रिक व्हीलचेयर लें।यदि लीड-एसिड बैटरी का प्रयोग किया जाता है, तो इसका वजन 15 से 20 किलोग्राम तक हो सकता है, जबकि समान क्षमता की लिथियम बैटरी वजन को 3 से 5 किलोग्राम तक कम कर सकती है।उन उपयोगकर्ताओं के लिए जिन्हें अक्सर अपनी इलेक्ट्रिक व्हीलचेयर को फोल्ड करने और ले जाने की आवश्यकता होती हैउदाहरण के लिए, कार या विमान से यात्रा करते समय, लिथियम बैटरी की हल्कापन पोर्टेबिलिटी में काफी सुधार करती है और हैंडलिंग के दौरान उपयोगकर्ताओं और उनके देखभाल करने वालों पर बोझ को कम करती है।लिथियम बैटरी का छोटा आकार इलेक्ट्रिक व्हीलचेयर के अंदर अधिक लचीला स्थान की अनुमति देता है, जिससे व्हीलचेयर के समग्र संरचनात्मक डिजाइन का अनुकूलन हो सके।
2. धीरज
धीरज के मामले में, लिथियम बैटरी अपनी उच्च ऊर्जा घनत्व के कारण इलेक्ट्रिक व्हीलचेयर के लिए अधिक स्थायी शक्ति प्रदान कर सकती है।एक ही क्षमता के लिथियम बैटरी और सीसा-एसिड बैटरी के लिए, एक लिथियम बैटरी द्वारा संचालित एक इलेक्ट्रिक व्हीलचेयर की क्रूजिंग रेंज 30% -50% तक बढ़ सकती है। उदाहरण के लिए, जब एक इलेक्ट्रिक व्हीलचेयर 48V/12Ah लीड-एसिड बैटरी से लैस होती है,इसकी क्रूजिंग रेंज लगभग 20-25 किलोमीटर हैहालांकि, एक ही वोल्टेज और क्षमता की लिथियम बैटरी के साथ बदलने के बाद, क्रूजिंग रेंज 28-35 किलोमीटर तक पहुंच सकती है।जैसे सामाजिक समारोहों में भाग लेना या पार्कों में जाना, लिथियम बैटरी का अधिक समय तक चलने से बिजली खत्म होने की शर्मिंदगी कम होती है और यात्रा की सुविधा और स्वायत्तता बढ़ जाती है।
3सेवा जीवन और रखरखाव की लागत
लिथियम बैटरी में आम तौर पर अधिक चक्र जीवन होता है। आम लिथियम आयन बैटरी के चार्ज-डिचार्ज चक्रों की संख्या 500 से 1000 गुना तक पहुंच सकती है।और कुछ उच्च प्रदर्शन वाले लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी 2000 चक्रों से भी अधिक हो सकती हैंइसके विपरीत, लीड-एसिड बैटरी का चक्र जीवन आमतौर पर केवल 200 से 300 गुना होता है। यह मानते हुए कि एक इलेक्ट्रिक व्हीलचेयर उपयोगकर्ता बैटरी को दिन में एक बार चार्ज और डिस्चार्ज करता है,एक लिथियम बैटरी को केवल हर 3 से 5 वर्षों में बदलने की आवश्यकता हो सकती है, जबकि लीड-एसिड बैटरी को हर 1 - 2 साल में बदलने की आवश्यकता हो सकती है। लगातार बैटरी बदलने से न केवल आर्थिक लागत बढ़ जाती है - 48V / 12Ah लीड-एसिड बैटरी की लागत लगभग 300 - 500 युआन है,जबकि एक लिथियम बैटरी अधिक महंगी है, लगभग 1000 - 2000 युआन - लेकिन प्रतिस्थापन चक्र को ध्यान में रखते हुए, लिथियम बैटरी की दीर्घकालिक समग्र लागत वास्तव में कम है।लीड-एसिड बैटरी को उपयोग के दौरान नियमित रूप से निरीक्षण और इलेक्ट्रोलाइट को फिर से भरने की आवश्यकता होती हैदूसरी ओर, लिथियम बैटरी मूल रूप से रखरखाव मुक्त होती है, जिससे उपयोग की लागत और उपयोगकर्ताओं पर परिचालन बोझ और कम होता है।
4सुरक्षा
लिथियम बैटरी और लीड-एसिड बैटरी में प्रत्येक की अपनी सुरक्षा विशेषताएं होती हैं। लिथियम बैटरी में लीड, पारा और कैडमियम जैसे हानिकारक भारी धातुएं नहीं होती हैं।उत्पादन के दौरान कम पर्यावरण प्रदूषण का परिणामहालांकि, लिथियम बैटरी ओवरचार्जिंग, ओवर-डिचार्जिंग या शॉर्ट सर्किट के मामले में आग और विस्फोट जैसे सुरक्षा जोखिम पैदा करती है।बैटरी प्रबंधन प्रणाली (बीएमएस) प्रौद्योगिकी के निरंतर विकास के साथ, उन्नत बीएमएस वास्तविक समय में बैटरी वोल्टेज, वर्तमान और तापमान जैसे मापदंडों की निगरानी कर सकता है।जैसे सर्किट काटना या चार्जिंग करंट को समायोजित करनाहालांकि सीसा-एसिड बैटरी के गंभीर दहन या विस्फोट दुर्घटनाओं का कारण बनने की संभावना कम होती है,उनकी उत्पादन प्रक्रिया में बड़ी मात्रा में सीसा संसाधनों का उपभोग होता है।. यदि फेंकने के बाद उचित तरीके से निपटान नहीं किया जाता है, तो सीसा जैसी भारी धातुएं मिट्टी और जल स्रोतों में गंभीर प्रदूषण का कारण बन सकती हैं।लीड-एसिड बैटरी का इलेक्ट्रोलाइट संक्षारक होता है और अगर यह लीक होता है तो यह मनुष्य और पर्यावरण को नुकसान पहुंचा सकता है.
5. लागत
वर्तमान में लिथियम बैटरी की प्रारंभिक खरीद लागत सीसा-एसिड बैटरी की तुलना में काफी अधिक है। उदाहरण के लिए 48 वी / 12 एएच बैटरी लेते हुए, सीसा-एसिड बैटरी की कीमत 300 - 500 युआन है,जबकि एक लिथियम बैटरी की कीमत 1000 - 2000 युआन हैइससे लीड-एसिड बैटरी मूल्य-संवेदनशील उपयोगकर्ताओं के लिए अधिक आकर्षक हो जाती है। हालांकि, जैसा कि पहले उल्लेख किया गया है, लिथियम बैटरी के लंबे सेवा जीवन और कम रखरखाव लागत को देखते हुए,उनकी समग्र लागत दीर्घकालिक उपयोग के दृष्टिकोण से अधिक प्रतिस्पर्धी है।.
6व्यावहारिक अनुप्रयोग परिदृश्यों के अनुकूलन
उपरोक्त विशेषताओं के आधार पर, लिथियम बैटरी उन उपयोगकर्ताओं के लिए अधिक उपयुक्त हैं जिनके पास पोर्टेबिलिटी, स्थायित्व और सेवा जीवन के लिए उच्च आवश्यकताएं हैं और उनके पास अपेक्षाकृत पर्याप्त बजट है।जैसे कि इलेक्ट्रिक व्हीलचेयर उपयोगकर्ता जो अक्सर यात्रा करते हैं या अक्सर सामाजिक गतिविधियों में संलग्न होते हैंदूसरी ओर, सीसा-एसिड बैटरी उन उपयोगकर्ताओं के लिए अधिक उपयुक्त होती है जो कीमत के प्रति संवेदनशील होते हैं, कम उपयोग आवृत्ति रखते हैं, और उनकी कम प्रारंभिक लागत के कारण छोटी गतिविधि सीमा होती है।उदाहरण के लिए, एक बुजुर्ग व्यक्ति जो मुख्य रूप से घर पर रहता है और केवल कभी-कभी पड़ोस में घूमता है, वह लीड-एसिड बैटरी से संचालित एक इलेक्ट्रिक व्हीलचेयर के साथ अपनी बुनियादी जरूरतों को पूरा कर सकता है।एक विकलांग युवा व्यक्ति के लिए जो अक्सर बाहरी गतिविधियों में भाग लेता है और यात्रा सुविधा को महत्व देता है, एक लिथियम बैटरी के साथ एक इलेक्ट्रिक व्हीलचेयर एक बेहतर विकल्प है।
इलेक्ट्रिक व्हीलचेयर के उपयोग में लिथियम बैटरी और लीड-एसिड बैटरी के अपने-अपने फायदे और नुकसान हैं।लिथियम बैटरी प्रौद्योगिकी के निरंतर विकास और लागत में क्रमिक कमी के साथ, भविष्य में इलेक्ट्रिक व्हीलचेयर के क्षेत्र में लिथियम बैटरी की अधिक प्रमुख भूमिका निभाने की उम्मीद है, जिससे उपयोगकर्ताओं को अधिक उच्च गुणवत्ता, कुशल,और पर्यावरण के अनुकूल यात्रा अनुभव.